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目前合键有影像和雷达两种格式。影像格式通过加装摄像头监测盲区，正在恶毒气候下易误判。而雷达计划则不受气候影响，由于微波不依赖氛围传送，且侦测才智和车速无合。
摄像型盲点检测正在恶毒气候时不行寻常运作，还仅实用低速、倒车、拐弯等处境，车速过疾会有延时差错，是以雷达更适合行为主流体系。好比毫米波雷达，它能正在恶毒气候或光泽条款下巩固任务，不受光泽、雨雪和雾气影响，能感知物体并丈量隔绝、速率和倾向等参数，通过算法决断是否向驾驶员转达垂危预警信号。
盲点监测体系正在恶毒气候下效力明显。好比骤雨导致后视镜、侧窗混沌，驾驶员失落视野无法决断后方车辆时，它能阐扬要紧效力。正在夜间驾驶遭遇强光和后方车辆不开灯、变道困穷时，也能辅帮驾驶员。
此刻，盲点监测体系行为汽车主动太平的合键手艺之一，正在多种车型上摆设运用。像别克、凯迪拉克、雷克萨斯、红旗 h9、蒙迪欧、比亚迪、宝马、奥迪、坦克的部门车型都有摆设。
有了盲点监测体系，能节减并线事变隐患，司机无需转头看后视镜盲点，节减随机变道危害。还能节减决断不确定性，抬高整车太平性，正在恶毒气候行车时改正隐患，正在安定驾驶中至合要紧。
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